Land Rover Classic - LANG
Land Rover туралы көбірек білу
Land Rover Classic
Works Bespoke
Classic Defender V8
Classic Defender V8
Classic Defender бүйірлік көрінісі

CLASSIC DEFENDER V8

Барлығы осы көліктен басталды. Әлемдегі ең танымал, тапсырыспен жасалған 4x4.
ӨЗ АВТОКӨЛІГІҢІЗДІ ҚҰРАП АЛЫҢЫЗ
Classic Defender жағажай аймағынан тыс жерде тұрақтанған
Classic Defender тарихындағы келесі тарау. Әрбір көлік сіздің қалауыңыз бойынша қолмен модернизацияланады және Land Rover компаниясының 5,0 литрлік бензинмен жүретін түпнұсқа V8 қозғалтқышымен жабдықталады.

СІЗДІҢ CLASSIC DEFENDER V8

Дизайныңыз осы жерден басталады. Defender 90 немесе 110 көліктерінің бірін таңдауыңызға және интерьер мен экстерьер бойынша түс комбинациясының алуан түрін, әрлеу материалдары мен аксессуарларды таңдай аласыз. Нақты бір ойлағаныңыз бар ма? Үлгіге сәйкес бояулар мен басқа да қолжетімді тапсырыс опцияларын талқылау үшін біздің командамен кеңесіңіз.

ӨЗ АВТОКӨЛІГІҢІЗДІ ҚҰРАП АЛЫҢЫЗ

БРИТАНИЯ ШЕБЕРЛЕРІ

Works Bespoke ұсынған әрбір Classic Defender V8 көлігі жүздеген сағат жұмыстың нәтижесі болып табылады. Нөлден бастап модернизацияланған көлігіңіз әдеттегі Defender мүмкіндіктері мен күнделікті өмірде басқарудың ыңғайлылығын сақтай отырып, жолмен оңтайлы ілінісі мен жүру ыңғайлылығын қамтамасыз етуге арналған бірқатар жақсартуға ие болады.

Classic Defender интерьері

ЗАМАНАУИ ЖАҢАРТУ

Біздің арнайы салынған Classic Works зауытында инженерлер тобы дәстүрлі шеберлікті заманауи технологиямен үйлестіріп, тапсырыс бойынша жасалған көліктерді қолмен жасайды. Біздің ұжыммен ойыңыздағы дизайнды талқылап болған соң, олар сіздің техникалық талаптарыңызға сәйкес көлікті демонтаждауға, жаңартуға және қалпына келтіруге кіріспес бұрын 2012-2016 жылдардағы Defender моделін мұқият таңдайды.

Classic Defender механигі алдыңғы шамды жөндеуде
Classic Defender Engine
Қозғалтқыш әсерлі 405 а.к. және 515 нм бұрушы моментіне әкеледі. Тапанша ауыстырғышы бар сегіз жылдамдықты ZF автоматты беріліс қорабымен бірге ерекше басқару қамтамасыз етіледі.
Классикалық Defender тежеуіш жүйесі
Жақсартылған тежеу алдыңғы жағында 335 мм және артқы жағында 300 мм дискілері бар жоғары тиімді 4 поршеньді Alcon суппортпен қамтамасыз етіледі.
Жайлылық пен жолда динамиканы қамтамасыз ету үшін бірегей теңшелген Eibach спираль серіппелері мен Bilstein амортизаторлары, сондай-ақ өзгертілген көлденең тұрақтандырғыштары, тартқыштар мен төлкелер бар.
Әрбір Classic Defender V8 Динамикалық тұрақтылықты басқару жүйесімен (DSC) жабдықталған, ол тіпті ең қиын жағдайларда да байсалды болуға көмектеседі.
Classic Defender Engine
Қозғалтқыш әсерлі 405 а.к. және 515 нм бұрушы моментіне әкеледі. Тапанша ауыстырғышы бар сегіз жылдамдықты ZF автоматты беріліс қорабымен бірге ерекше басқару қамтамасыз етіледі.
Классикалық Defender тежеуіш жүйесі
Жақсартылған тежеу алдыңғы жағында 335 мм және артқы жағында 300 мм дискілері бар жоғары тиімді 4 поршеньді Alcon суппортпен қамтамасыз етіледі.
Жайлылық пен жолда динамиканы қамтамасыз ету үшін бірегей теңшелген Eibach спираль серіппелері мен Bilstein амортизаторлары, сондай-ақ өзгертілген көлденең тұрақтандырғыштары, тартқыштар мен төлкелер бар.
Әрбір Classic Defender V8 Динамикалық тұрақтылықты басқару жүйесімен (DSC) жабдықталған, ол тіпті ең қиын жағдайларда да байсалды болуға көмектеседі.
Classic Defender бүйірлік көрінісі
Бізге Classic Defender V8 арманыңыз туралы айтыңыз.

 «Сұрау немесе Қазір сұрау» түймесін басу арқылы көлікке қызығушылық танытқаныңызды білдіре аласыз. Бұл тапсырысқа жатпайды және сізді ештеңеге мәжбүрлемейді. JLR өкілі сіздің тіркелген қызығушылығыңызды талқылау үшін сізге хабарласады.