Classic Defender-ի տեսքը կողքից

CLASSIC DEFENDER V8

Մեքենան, որը սկսել է այս ամենը։ Աշխարհի ամենանշանավոր պատվերով 4x4 մեքենան։
Classic Defender կայանված լողափի տարածքում
Հաջորդ գլուխը Classic Defender-ի պատմության մեջ։ Յուրաքանչյուր մեքենա կառուցված է ձեռքով, ըստ ձեր երազանքի բնութագրերի և աշխատում է օրիգինալ Land Rover 5.0 լիտրանոց V8 բենզինային շարժիչով։

ՁԵՐ CLASSIC DEFENDER V8-Ը

Ձեր դիզայնը սկսվում է այստեղ։ Ընտրեք Defender 90-ի կամ 110-ի միջև, ինչպես նաև ինտերիերի և արտաքինի մի շարք գունային համակցություններ, զարդարանք և աքսեսուարներ։ Դուք մտքում որևէ կոնկրետ բան ունե՞ք։ Կապվեք մեր թիմի հետ՝ քննարկելու համապատասխան ներկերի նմուշները և պատվիրված այլ տարբերակները։

ԲՐԻՏԱՆԱԿԱՆ ԱՐՀԵՍՏԱԳՈՐԾՈՒԹՅՈՒՆ

Յուրաքանչյուր Classic Defender V8 Works Bespoke-ից հարյուրավոր ժամերի աշխատանքի արդյունք է։ Վերաիմաստավորված ի սկզբանե ձեր մեքենան օգտվում է մի շարք արդիականացումներից, որոնք նախատեսված են ճանապարհի վրա պահելու և վարելու հարմարավետության օպտիմալացման համար՝ պահպանելով Defender-ի ծանոթ ունակությունները և ամենօրյա վարելու հարմարավետությունը։

Classic Defender ինտերիերի տեսքը

ՈՒԼՏՐԱԺԱՄԱՆԱԿԱԿԻՑ ԹԱՐՄԱՑՈՒՄ

Մեր հատուկ կառուցված Classic Works հաստատությունում մեր ինժեներների թիմը համատեղում է ավանդական արհեստագործությունը ժամանակակից տեխնոլոգիաների հետ՝ ձեռքով պատվերով մեքենաներ ստեղծելու համար։ Երբ դուք վերջնական տեսքի բերեք ձեր դիզայնը մեր թիմի հետ, նրանք զգուշորեն կընտրեն 2012-2016 թվականների Defender, այնուհետև կսկսեն մեքենան հանել, արդիականացնել և վերականգնել ձեր բնութագրերին համապատասխան։

Classic Defender-ի տեխնիկական մասնագետներն ամրացնում են դիմացի լուսարձակները
Classic Defender շարժիչ
Շարժիչն արտադրում է տպավորիչ 405PS հզորություն և 515Nm ոլորող մոմենտ։ Զուգակցված է ութաստիճան ZF ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ ատրճանակի հերթափոխով թիակի փոխարկիչով, այն ապահովում է բացառիկ կառավարում։
Classic Defender արգելակման համակարգ
Արգելակման արդյունավետության բարձրացումն ապահովվում է բարձր արդյունավետության 4 մխոցանոց Alcon տրամաչափերով, որոնք տեղադրված են 335mm առջևի և 300mm սկավառակներով՝ հետևում։
Ճանապարհին հարմարավետության և դինամիկայի համար տեղադրված են Eibach-ի եզակի զսպանակներ և Bilstein ամորտիզատորներ, ինչպես նաև փոփոխված հակասողանքային անվադողեր, ձողեր և թփեր։
Յուրաքանչյուր Classic Defender V8 հագեցած է Dynamic Stability Control-ով (DSC), որն օգնում է պահպանել հանգստությունը նույնիսկ ամենադժվար պայմաններում։
Classic Defender շարժիչ
Շարժիչն արտադրում է տպավորիչ 405PS հզորություն և 515Nm ոլորող մոմենտ։ Զուգակցված է ութաստիճան ZF ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ ատրճանակի հերթափոխով թիակի փոխարկիչով, այն ապահովում է բացառիկ կառավարում։
Classic Defender արգելակման համակարգ
Արգելակման արդյունավետության բարձրացումն ապահովվում է բարձր արդյունավետության 4 մխոցանոց Alcon տրամաչափերով, որոնք տեղադրված են 335mm առջևի և 300mm սկավառակներով՝ հետևում։
Ճանապարհին հարմարավետության և դինամիկայի համար տեղադրված են Eibach-ի եզակի զսպանակներ և Bilstein ամորտիզատորներ, ինչպես նաև փոփոխված հակասողանքային անվադողեր, ձողեր և թփեր։
Յուրաքանչյուր Classic Defender V8 հագեցած է Dynamic Stability Control-ով (DSC), որն օգնում է պահպանել հանգստությունը նույնիսկ ամենադժվար պայմաններում։
Classic Defender-ի տեսքը կողքից
Խոսեք մեզ հետ ձեր երազանքի Classic Defender V8-ի մասին։

Սեղմելով «Պատվիրել կամ Պատվիրել հիմա» ՝ դուք գրանցում եք մեքենայի հանդեպ ձեր հետաքրքրությունը։ Սա պատվեր չի հանդիսանում և ոչ մի կերպ պարտադիր չէ։ JLR-ի ներկայացուցիչը կապ կհաստատի ձեզ հետ՝ քննարկելու ձեր գրանցածհետաքրքրությունը։